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A-37B Dragonfly

noviembre 07, 2009

El A-37 Dragonfly es un avión a reacción biplaza utilizado como entrenador básico y avión de ataque ligero, su característica más sobresaliente es la capacidad de volar casi al ras de piso, es ampliamente utilizado como avión de tipo COIN, en Colombia justamente es esta última opción la que han desempeñado estas fabulosas aeronaves de la casa norteamericana Cessna, en la lucha contra la guerrilla insurgente.
Actualmente la FAC cuenta con 19 aviones del tipo A-37B y 12 A-37C, que se utilizan como aviones de ataque COIN, mientras posee unos 7 OA-37B que utilizan como aviones de entrenamiento, estos aviones comenzaron a prestar servicio en la FAC en el año de 1977, en ese año adquirieron sus primeras 6 unidades, en la actualidad estas aeronaves podrían ser reemplazadas por los A-29 y suenan los CASA Halcón como entrenadores avanzados, estos aviones sonampliamente utilizadaso por las Fuérzas Aéreas de Sudamérica para el apoyo a tropas en tierra y como lucha anti insurgente se usa principal en: Ecuador, Colombia, Chile, Perú.

Las características de este avión las podemos ver acá.

A-37 Dragonfly Ecuatorianos

octubre 17, 2009

El A-37 B “Dragonfly” es un avión de ataque a tierra especialmente diseñado para apoyo a tropas y muy buena aeronave para combatir insurgencias, es por esta razón que Fuerzas Aéreas Sudamericanas tomaron en cuenta este fabuloso avión (Chile, Guatenala, Ecuador y Perú), a sido probado en combate tanto en Sudamérica como en otras latitudes (Vietnam por ejemplo) dejando su nombre muy en alto.

Al A-37B de la FAE llegaron de Estados Unidos en el año de 1975 como un plan de renovación de la aeronaves de este país, integrando el Ala de Combate Nº21, estando originalmente en la Base Aérea de Taura, en el año de 1979 estos aviones fueron trasladados a La Base Aérea Eloy Alfaro en Manta, en el Ala de Combate Nº23, estos aviones tuvieron una modificación importante al adicionárseles misiles del tipo aire-aire, además de contar con sonda de reabastecimiento.

Presto servicio en La Guerra del Cenepa donde se perdieron 4 unidades, a prestado servicio por 34 años y ya es todo un icono de la FAE, se pretende desplazarlos con los Súper Tucano (T-29) adquiridos de Brasil para combatir insurgencia y también para apoyo a tropas.


Las características del avión las pueden ver acá.

A-37 Dargonfly

abril 10, 2009

Los requerimientos de un avión de entrenamiento tipo jet que cumpliese con las permisas de: económico, ligero y eficiente en la década de los 50 conllevo a creación de una aeronave denominada T-37 por la aeronáutica norteamericana Cessna, así la primera entrega de estos aviones a la USAF fue el 12 de Octubre de 1954 y fueron utilizados como entrenadores formidables, la primera modificación vino al agregarles dos motores GE de 1080 Kg de empuje cada uno, se les denominó YAT-37D, se le reforzaron las alas con la finalidad de incorporarles pilones para que pudiesen llevar tanques de combustibles, cohetes, bombas y demás equipo táctico.

En los años 70 la FACh vista en la necesidad de tener un avión capaz de realizar misiones de ataque, apoyo táctico y reconocimiento armado para reeplazar a los F-80 y T-33 que tenían, los candidatos fueron el OV-10 Bronco y el A-37 Dragonfly, este último con la particularidad de portar mas de 2000 Kg de armamento y capaz de despegar de pistas semipreparadas gana la apuesta de la FACh y en 1975 arriba el A-37B Dragonfly a la FACh.

Es un avión ideal para equipar unidades de ataque y realizar apoyo estrecho a unidades en tierra, cuenta con dos motores a reacción General Electric J-85-GE 17A de 1293 Kg de empuje cada uno, cabina lado a lado con capacidad para dos pilotos y capacidad para llevar 2666 Kg de carga bélica, un cañón GAU-2B/A de 7,62 mm, su principal defecto es que no cuenta con cabina presurizada, lo cual le limita a una
altura máxima de 9785 m.
El A-37 Dragonfly presta servicio en los siguientes países:
Chile, Colombia, República Dominicana, Ecuador, El Salvador, Honduras, Perú, Estados Unidos, Vietnam, Tailandia y Uruguay.



Características del A-37 DragonflyGeneralesTripulación: 2
Longitud: 8,62 metros
Envergadura: 10,93 metros
Altura: 2,70 metros
Superficie alar: 17,09 metros²
Peso vacío: 2817 kg
Peso máximo: 6320 kg
Planta motriz: Dos turborreactores General Electric J85-17A de 1.293kg de empuje cada uno
Prestaciones
Velocidad maxima: 816 km/h a 4.875m
Velocidad maxima de crucero: 787 km/h a 7.620m
Régimen ascensional: 2.130 m/min
Techo de servicio: 12.730 m
Autonomía: 740 km con 1.860 kg de carga



Armamento
Una ametralladora GAU-2B/A de 7.62mm a proa
Ocho soportes sub-alares, cuatro internos con 394 kg de carga, los dos siguientes con 272 kg y los externos 227 kg.


Fuentes:
Aviones de Combate de Chile y el mundo
Wikipedia
Fotos:
Web Oficial de FACh
 
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